Акселератор такси
Армагеддон
Собираем вашему парку экипаж, который считает, контролирует и ничего не забывает
Идём итерациями вместе с командой «Идеальный таксопарк»: разбираем теорию, ставим задачу нейросети, смотрим рабочий прототип, дорабатываем и берёмся за следующий. На выходе у парка не конспект, а собранные инструменты.
- 21 августа
- старт осеннего потока
- 0 ₽
- участие бесплатное
- 1 пропуск
- и место занимает следующий
- только первые лица
- владельцы и директора парков
У любого парка кончается топливо. Вопрос - какое
Конкурентное преимущество компании держится на пяти ресурсах. В каждом парке какого-то из них не хватает, и это нормально: задача руководителя - жонглируя тем, что есть, дойти до цели быстрее и дешевле остальных.
- Время Сколько уходит на процесс, успеваете ли вовремя и остаётся ли у собственника час на то, чтобы просто подумать и посчитать.
- Знания и навыки Какую машину брать и на каких условиях, как оптимизировать налоги, как выстроить процессы и мотивацию, как нанимать водителей дёшево.
- Люди Сильная команда вытягивает посредственную идею, слабая хоронит отличную. Кому-то с командой повезло, кто-то мучается годами.
- Информация Решения на проверенных гипотезах и цифрах, а не на «так у нас в парке принято».
- Состояние Человек может быть экспертом, но выгореть, устать или отравлять всё вокруг. В цифрах это процент выполнения плана и закрытых задач.
Ресурсы обмениваются друг на друга. Технология - единственный обменник, который работает в вашу пользу: там, где нужны были десять человек, справляются трое, а высвободившиеся 700 000 ₽ - это уже не «эффективность», а деньги на счёте.
Вы едете по приборам, которых нет
Восемь мест, где парк теряет деньги молча. Ни одно из них не видно в отчёте банка: там только итог, а не то, из чего он сложился.
-
следствие
Остаток на счёте ничего не объясняет
Прибыль - это загрузка, умноженная на средний чек и на количество машин, минус затраты. Влиять можно только на промежуточные цифры, а их никто не ведёт.
-
до 25%
Обслуживание съедает четверть маржи
А структуру этой цифры почти никто не знает: какая марка, какой год, сколько стоит слесарка, агрегат, плановый и внеплановый ремонт.
-
10 млн ₽
Машины покупаются наугад
Меньше десяти парков из ста могут сказать, какая машина выгоднее в эксплуатации. Ошибка в 100 000 ₽ на автомобиле при парке в сотню машин - это десять миллионов.
-
планёрка
Задачи не доезжают до исполнения
«Сделать всё к вторнику» не будет сделано никогда: нельзя сделать всё. Никто не следит, что задача записана, сформулирована и у неё есть срок.
-
делай как я
Три разные картины мира
Сотрудник учит нового по-своему, руководитель считает, что надо иначе, собственник уверен в третьем. HR, который бы это описал, в малом бизнесе не бывает.
-
серая зона
В сервисе первички нет как класса
Механику с масляными руками компьютер не поставишь. Какая машина заезжала, с чем, что сделали, какую запчасть поставили - не фиксирует никто.
-
закрытый контур
Данные есть, но их нельзя использовать
CRM отдельно, система управления парком без API отдельно, Excel и банк сами по себе. Системы не разговаривают друг с другом.
-
сервис
Стандарты не описаны
Машины у всех одинаковые - спасибо закону о такси. Тариф одинаковый - спасибо агрегаторам. Парки конкурируют только сервисом, а что не описано, то не контролируется и не соблюдается.
Экипаж, который не устаёт, не увольняется и не забывает
Шесть рабочих мест, которые в парке обычно закрыть некем и не на что. Собираем их на нейросетях по ходу потока, по одному за итерацию.
-
Проектный менеджер
Сидит на всех планёрках, пишет протокол, вытаскивает из разговора задачи и переводит «сделать всё» в конкретную формулировку со сроком и ответственным. Дальше напоминает исполнителям о дедлайне и собирает отчётность.
-
Кадровик
Проводит интервью с текущими сотрудниками, раскладывает работу на функции, ставит каждой метрику и норму времени, считает нужное штатное расписание под размер вашего парка и собирает мотивацию на результат.
-
Финансовый контролёр
Держит план на год, квартал и месяц, знает лимит каждого подразделения, согласовывает расходы и подсвечивает превышения. Незакрытый кран капает: за неделю - поток, за месяц - напор, за год - хвататься за голову.
-
Приёмщик в сервисе
Принимает первичку голосом: какая машина заехала, с какой проблемой, что сделали, какую запчасть поставили. Печатать не нужно. Дальше подключается компьютерное зрение: износ резины, повреждения, сам факт заезда на площадку.
-
Аналитик метрик
Показатели парка целиком, а не одна утилизация: загрузка и цена аренды, стоимость обслуживания на автомобиль, фонд оплаты труда, дебиторка, лизинг, штрафы и проценты. У каждой цифры норма и допустимый разброс.
-
Единый контур данных
CRM, система управления парком, таблицы и банк собираются в одно место, с которым можно разговаривать обычными словами. Самая амбициозная задача потока: отдельные куски пазла у нас уже собраны, здесь складываем их вместе.
«Сколько у нас был простой на прошлой неделе против позапрошлой?
Так выглядит парк, у которого данные собраны в один контур
Что на это повлияло?
По ремонту идём по плану?
Что нас ждёт через месяц такими темпами?
Какие машины брать следующими?»
Идём итерациями, а не лекциями
Каждый инструмент проходит один и тот же круг. План потока согласован и показан заранее, поэтому вы всегда знаете, что будет на следующей встрече.
- Разбираем теориюЧто за инструмент, зачем он парку и на какие деньги влияет.
- Ставим задачуФормулируем задание нейросети и согласовываем идею решения.
- Смотрим прототипНа следующей встрече на столе рабочий MVP, а не слайд.
- ДорабатываемДаёте обратную связь, подтверждаете результат - и идём к следующему.
Правила колонны
- Только владельцы и первые лица. Не заместители, не маркетологи и не «сотрудник вместо себя». Стандарты в парке устанавливает директор, значит и собирать инструменты должен он.
- Не сделал задание - вылетаешь. Между встречами есть работа. Она небольшая, но без неё следующая встреча для вас бессмысленна.
- Пропустил встречу - вылетаешь. Одного пропуска достаточно. Место в колонне сразу занимает следующий из листа.
- Аккаунты нейросетей заводить не нужно. Иностранные симки, зарубежные карты и подписки - не ваша забота. Работаем коллективным умом группы: вместе ставим задачу и вместе проверяем результат.
- Участие бесплатное. Платите временем и вниманием. Это и есть фильтр: остаются только те парки, которые действительно вкладывают ресурс.
- Дошедшие забирают всё. Кто доехал до конца, получает доступ к наработкам потока и возможность довести до дела собственные идеи.
Кому не сюда
- Хочется посмотреть в записи. Записи для выбывших не будет.
- Хочется делегировать участие сотруднику. Инструменты собираются под решения первого лица.
- Нет пары часов в неделю на собственный парк. Формат этого не переживёт.
- Нужен готовый продукт под ключ без вашего участия. Это не акселератор, а наши услуги - они на главной.
Команда, которая живёт в цифрах таксопарков
«Идеальный таксопарк» - сервисная компания полного цикла: Авито и трафик, автоматизация и телефония, речевая аналитика, юнит-экономика, найм и обучение. Наш принцип в работе тот же, что и в акселераторе: решения на основе цифр.
- 147
- разборов таксопарков за 2026 год
- 38
- городов, где работают наши клиенты
- 6
- профильных специалистов в команде
Быстрее всего эффект даёт загрузка парка, а она всегда производная от цены аренды. Стопроцентная загрузка ещё не значит, что вы не недобираете аренду: посчитайте на калькуляторе, во сколько парку обходится неорганизованный процесс.
Занять место в колонне
Осенний поток стартует 21 августа. Участие бесплатное, группа ограничена: место выбывшего сразу занимает следующий из листа.
- 1Пришлём план потокаЧто автоматизируем по шагам и в каком порядке.
- 2Согласуем время встречФормат для директоров, время подбираем под группу.
- 3Скажем, с чего начать вашему паркуЕщё до старта - по вашим ответам в заявке.
Заявка в акселератор
Отвечаем в течение рабочего дня.